V.N.MALEZIJE 2008

prcko · Objavljeno: Tor Mar 18, 2008 11:16 am Naslov sporočila: V.N.MALEZIJE 2008

23. 3. VN Malezije, Sepang

Dolžina steze: 5,543 km
Dolžina dirke: 310.408 km (56 krogov)
Zmagovalec 2007: F. Alonso (McLaren-Mercedes)

Dirka v Kuala Lumpurju zahteva zaradi pestrosti ovinkov posebno pozornost pri nastavljanju dirkalnika, pomembna pa je tudi aerodinamika. Zaradi možnosti nalivov je dirkanje v Sepangu zelo nepredvidljivo. Pogosto je VN Malezije zaradi vročine tudi ena najzahtevnejših dirk v sezoni.

Sponzor · Objavljeno: Tor Mar 18, 2008 11:16 am Naslov sporočila: Sponzor

OBIŠČITE ŠE NAŠE OSTALE PARTNERJE

Igor · Objavljeno: Sre Mar 19, 2008 8:22 pm Naslov sporočila: V.N.Malezije 2008

Sepang

Petek, 21.03.2008

03.00 – 04.30 1. trening

07.00 – 08.30 2. trening

Sobota, 22.03.2008

04.00 – 05.00 3. trening

07.00 – 08.00 Kvalifikacije

Nedelja, 23.03.2008

08.00 – 10.00 Dirka

*Vsi navedeni časi so CET

Igor · Objavljeno: Čet Mar 20, 2008 10:33 pm Naslov sporočila: V.N.Malezije 2008

Pred dirko
Vremenska napoved: Dež bo!
Vremenarji za dirkaški vikend v Sepangu namesto vročine napovedujejo dež. Bomo torej namesto vročinske bitke gledali deževni kaos?

Dirka za VN Malezije je znana tudi kot najbolj vroča dirka celotne sezone, zato ne čudi, da organizatorji navijače privabljajo s sloganom "Hottest Race of the Year". Tokrat bi lahko bili priča povsem drugačnim razmeram, kajti meteorologi namesto na vročino računajo na močan dež.

Še najboljša je napoved za petek, kjer je v času prvega treninga verjetnost dežja 50 odstotna, popoldan pa se bo znižala na le 10 odstotkov. Pričakovane temperature ležijo med 24°C in 30°C, jakost vetra pa naj bi ostala v sprejemljivem območju. Toda petek zvečer bi naj bili priča občutnemu poslabšanju vremena.

V soboto in nedeljo bi lahko postalo dokaj neprijetno, kajti verjetnost dežja bo v obeh dneh znašala 90 odstotkov, temperature pa se bodo gibale med 24°C in 28°C. Vsaj veter ne bo nagajal in bo v obeh dneh dokaj šibak.
vir:f1.avtomanija

prcko · Objavljeno: Pet Mar 21, 2008 10:53 am Naslov sporočila: Re:

1. Prosti trening

2. Prosti trening

Strasti po prvi dirki se še do dobra niso ohladile, že smo na začetku drugega dirkaškega vikenda.
Temperature danes niso bile tako visoke kot so bile v Avstraliji prejšnji teden. Najvišja temperatura je bila 28°C pri 70% vlažnosti.
Prvi trening je potekal v znamenju nesreč in odpovedi. Najhitrejši po prvem delu je bil Felipe Massa, ki je bil kar sekundo hitrejši od moštvenega kolega Kimija Raikkonena. Finecu je ponovno na enak način odpovedal dirkalnik. Vse kaže, da problema pri Ferrariju še niso rešili in da jih čaka ponovno zelo težka dirka.
David Coulthard nadaljuje tradicijo s prve dirke. Na treningu je šel previsoko ćez robnik tako, da je njegov dirkalnik dvignilo v zrak ob ponovnem stiku s tlemi pa se je dobesedno razletel. Trening je bil tako zanj končan. Od njega se je poslovil tudi Mark Webber v drugem Red Bullu, ki mu je odpovedal motor. Enaka usoda je doletela tudi Adriana Sutila. Trening pa je na koncu popestril še Sebastian Vettel, ko mo je pri zaviranju v zadnji ovinek razneslo zavore.

vir: poleposition

Igor · Objavljeno: Pet Mar 21, 2008 7:04 pm Naslov sporočila: Re:

Po dveh treningih
Pri Ferrariju zadovoljni
Po težavah na dirki v Avstraliji sta Felipe Massa in Kimi Raikkonen pokazala odlično formo na petkovih treningih v Maleziji.

Prvi trening sta končala povsem na vrhu, na drugem pa ju je šele v zadnjih sekundah prehitel Lewis Hamilton, a so bili njuni časi med dolgimi razdaljami zelo vzpodbudni. »Zelo sem zadovoljen z današnjim delom. Dirkalnik je zelo hiter in konstanten na obeh različicah pnevmatik. Škoda le, da na drugem treningu nisem izkoristil drugega paketa novih pnevmatik, ko sem naletel na Hamiltona, ki se je že počasi vračal v bokse,« je po treningu povedal Massa in dodal, da delajo »v pravi smeri tako za kvalifikacije kot tudi za dirko.«

Zadovoljen pa je tudi Kimi Raikkonen, ki je sicer oba treninga končal za moštvenim kolegom, zjutraj pa je imel nekaj težav z gorivom in je zato opravil le sedem krogov: »Zjutraj sem izgubil veliko časa zaradi težav s komunikacijo, a smo na drugem treningu nadoknadili zamujeno. Dirkalnik se obnaša dobro in zadovoljen sem z opravljenim delom. Večino časa sem preživel na trših gumah, a sem prepričan, da bomo zelo konkurenčni tudi na mehkejših.« Dodal je še, da je težko oceniti, kje se nahajajo v primerjavi z nasprotniki, a da lahko nadaljevanje vikenda pričakujejo z zadovoljstvom.
vir:f1.avtomanija

Igor · Objavljeno: Sob Mar 22, 2008 11:14 am Naslov sporočila: Re:

Qualifying times - Malaysian Grand Prix.
Saturday, 22nd March 2008

1. Felipe Massa Brazil Ferrari-Ferrari 01:35.748
2. Kimi Raikkonen Finland Ferrari-Ferrari 01:36.230
3. Heikki Kovalainen Finland McLaren-Mercedes 01:36.613
4. Lewis Hamilton Britain McLaren-Mercedes 01:36.709
5. Jarno Trulli Italy Toyota-Toyota 01:36.711
6. Robert Kubica Poland BMW Sauber 01:36.727
7. Nick Heidfeld Germany BMW Sauber 01:36.753
8. Mark Webber Australia Red Bull-Renault 01:37.009
9. Fernando Alonso Spain Renault-Renault 01:38.450
10. Timo Glock Germany Toyota-Toyota 01:39.656
11. Jenson Button Britain Honda-Honda 01:35.208
12. David Coulthard Britain Red Bull-Renault 01:35.408
13. Nelson Piquet Jr Brazil Renault-Renault 01:35.562
14. Rubens Barrichello Brazil Honda-Honda 01:35.622
15. Sebastian Vettel Germany Toro Rosso-Ferrari 01:35.648
16. Nico Rosberg Germany Williams-Toyota 01:35.670
17. Giancarlo Fisichella Italy Force India-Ferrari 01:36.240
18. Kazuki Nakajima Japan Williams-Toyota 01:36.388
19. Sebastien Bourdais France Toro Rosso-Ferrari 01:36.677
20. Takuma Sato Japan Super Aguri-Honda 01:37.087
21. Adrian Sutil Germany Force India-Ferrari 01:37.101
22. Anthony Davidson Britain Super Aguri-Honda 01:37.481
vir:crashnet

Igor · Objavljeno: Sob Mar 22, 2008 11:15 am Naslov sporočila: Re:

McLarnova dirkača pod preiskavo
Manjši zaplet na kvalifikacijah kot kaže ne bo ostal neopažen.

Ko se je čas tretjega dela kvalifikacij že iztekel in so nekateri dirkači že opravili svoje hitre kroge, so takoj upočasnili, da bi za dirko privarčevali čim več goriva. Nick Heidfeld in Fernando Alonso pa sta takrat šele začela s svojim zadnjim hitrim krogom in tako naletela na dirkalnike, ki so na stezi skorajda stali pri miru. Heidfeld je naletel na tri dirkalnike na drugi ravnini, pred četrtim zavojem. V oči sta najbolj padla McLarnova voznika, ki se nista umaknila, pač pa sta počasi vozila po idealni liniji.

Nick Heidfeld je bil s tem vidno nezadovoljen, saj je njegov zaostanek do tretjega mesta zelo majhen: »Prva dva zavoja sem odpeljal čisto, potem pa sem na ravnini naletel na nekaj dirkalnikov, ki so se zelo počasi vračali v bokse. Pri tem sta bila McLarna na idealni liniji. Verjetno nista dobila informacije, da kvalifikacije še vedno potekajo. Pred četrtim zavojem sem tako izgubil dve desetinki, kar me je stalo tretjega mesta. Nisem mogel voziti po moji idealni liniji in, bolj pomembno, nisem mogel zavirati, kjer bi si želel.« Podobno razočaranje je takoj po kvalifikacijah za nemški RTL priznal tudi njegov šef, Mario Theissen: »Razočarani smo, ker je zaostanek za tretjim mestom tako majhen. Pet dirkalnikov je v desetinki in pol, poleg tega pa je Nick v svojem hitrem krogu naletel na počasne dirkalnike.«

Nemec je po kvalifikacijah odšel naravnost do komisarjev in jim poročal o situaciji, enako pa je naredil tudi Fernando Alonso.

Zdaj morata Lewis Hamilton in Heikki Kovalainen pred komisijo, ki ju bo zaslišala in se potem odločila o morebitnem ukrepanju. Steze tako počasi nista zapuščala le McLarna, pod drobnogledom pa sta zato, ker se edina nista umaknila z idealne linije. Seveda tu niso krivi le dirkači, saj se pravilo Fie glasi, da po kvalifikacijah ne smejo več dotočiti goriva in zato želijo prihraniti vsak deciliter. Iz tega razloga vedno gledamo polžje počasne zaključne kroge. Iz tega razloga je lani FIA že uvedla novo pravilo, ki velja pred dirko, ko dirkači svoje dirkalnike peljejo na štartno mesto, saj tudi tam varčujejo z gorivom. Tako so postavili določen čas, ki ga ima dirkač na voljo, da opravi svojo pot do štartne vrste.

Podobno pravilo bi bilo zdaj lahko uvedeno tudi za zaključek kvalifikacij, saj ne gre le za stalni problem oviranja drugih, pač pa je pod vprašajem predvsem varnost. Heidfeld in Alonso sta mimo počasnih dirkalnikov drvela skoraj 300 km/h, pri tem pa je moral Nick med njimi vijugati, kar bi se lahko končalo katastrofalno
vir:f1.avtomanija

Igor · Objavljeno: Sob Mar 22, 2008 6:27 pm Naslov sporočila: Re:

Štartna vrsta:

1. vrsta:
Felipe Massa (Bra/Ferrari) 1:35,748
Kimi Räikkönen (Fin/Ferrari) 1:36,230
2. vrsta:
Jarno Trulli (Ita/Toyota) 1:36,711
Robert Kubica (Pol/BMW-Sauber) 1:36,727
3. vrsta:
Nick Heidfeld (Nem/BMW-Sauber) 1:36,753
Mark Webber (Avs/Red Bull) 1:37,009
4. vrsta:
Fernando Alonso (Špa/Renault) 1:38,450
Heikki Kovalainen (Fin/McLaren-Mercedes) 1:36,613**
5. vrsta:
Lewis Hamilton (VBr/McLaren-Mercedes) 1:36,709**
Timo Glock (Nem/Toyota) 1:39,656
6. vrsta:
Jason Button (VBr/Honda) 1:35,208
David Coulthard (VBr/Red Bull) 1:35,408
7. vrsta:
Nelson Piquet ml. (Bra/Renault) 1:35,562
Rubens Barrichello (Bra/Honda) 1:35,622
8. vrsta:
Sebastian Vettel (Nem/Toro Rosso) 1:35,648
Nico Rosberg (Nem/Williams) 1:35,670
9. vrsta:
Giancarlo Fisichella (Ita/Force India) 1:36,240
Sebastien Bourdais (Fra/Toro Rosso) 1:36,677
10. vrsta:
Takuma Sato (Jap/Super Aguri) 1:37,087
Adrian Sutil (Nem/Force India) 1:37,101
11. vrsta:
Anthony Davidson (VBr/Super Aguri) 1:37,481
Kazuki Nakajima (Jap/Williams) 1:36,388 *
* kazen zaradi nesreče v Melbournu;
**kazen zaradi oviranja na treningu

VN Malezije, kvalifikacije
Ferrarija s prve vrste, kazen za Kovalainena in Hamiltona

Kuala Lumpur - S prvega štartnega mesta na VN Malezije v Kuala Lumpurju bo na drugi dirki sezone formule 1 štartal Felippe Massa, družbo v prvi vrsti pa mu bo delal moštveni kolega v Ferrariju Kimmi Raikkonen.
Po kvalifikacijah sta si tretje oziroma četrto štartno pozicijo privozila McLarnova voznika Heikki Kovalainen ter Lewis Hamilton, a ju je tekmovalna komisija naknadno kaznovala.

Nedeljsko dirko svetovnega prvenstva formule 1 za veliko nagrado Malezije bosta začela s četrte ter pete vrste in ne iz druge, ki sta ju osvojila v kvalifikacijah, zaradi oviranja drugih voznikov na dirkališču Sepang. Kazen je sledila protestoma voznikov Fernanda Alonsa (Renault) in Nicka Heidfelda (BMW Sauber), ki sta trdila, da sta bila ovirana, ko sta hotela iz boksov nazaj na dirkališče ob koncu kvalifikacij v poskusu, da bi izboljšala svoje prejšnje najboljše časa kroga.
vir:Reuters,Siol

Igor · Objavljeno: Ned Mar 23, 2008 10:14 am Naslov sporočila: Re:

Rezultati dirke

Pos. Driver Team Tires Time
1 K. Räikkönen Ferrari 1:03:18.555
2 R. Kubica BMW + 19.570
3 H. Kovalainen McLaren + 38.450
4 J. Trulli Toyota + 45.832
5 L. Hamilton McLaren + 46.548
6 N. Heidfeld BMW + 49.833
7 M. Webber Red Bull + 1:08.130
8 F. Alonso Renault + 1:10.041
9 D. Coulthard Red Bull + 1:16.220
10 J. Button Honda + 1:26.214
11 N. Piquet jr. Renault + 1:32.202
12 G. Fisichella Force India F1 + 1 laps
13 R. Barrichello Honda + 1 laps
14 N. Rosberg Williams + 1 laps
15 A. Davidson Super Aguri + 1 laps
16 T. Sato Super Aguri + 2 laps
17 K. Nakajima Williams + 2 laps
Did not finish
18 S. Vettel Scuderia Toro Rosso + 16 laps
19 F. Massa Ferrari + 26 laps
20 A. Sutil Force India F1 + 50 laps
21 T. Glock Toyota + 54 laps
22 S. Bourdais Scuderia Toro Rosso + 56 laps
vir.f1.gpupdate

Igor · Objavljeno: Ned Mar 23, 2008 10:37 am Naslov sporočila: Re:

Podium

Igor · Objavljeno: Ned Mar 23, 2008 10:41 am Naslov sporočila: Re:

F1 DRIVERS' CHAMPIONSHIP (AFTER ROUND 2 OF 18)

POSITION DRIVER TEAM POINTS
1. LEWIS HAMILTON VODAFONE MCLAREN MERCEDES 14
2. NICK HEIDFELD BMW SAUBER F1 TEAM 11
= KIMI RAIKKONEN SCUDERIA FERRARI MARLBORO 11
4. HEIKKI KOVALAINEN VODAFONE MCLAREN MERCEDES 10
5. ROBERT KUBICA BMW SAUBER F1 TEAM 8
6. NICO ROSBERG AT&T WILLIAMS 6
= FERNANDO ALONSO ING RENAULT F1 TEAM 6
8. JARNO TRULLI PANASONIC TOYOTA RACING 5
9. KAZUKI NAKAJIMA AT&T WILLIAMS 3
10. SEBASTIEN BOURDAIS SCUDERIA TORO ROSSO 2
= MARK WEBBER RED BULL RACING 2

F1 CONSTRUCTORS' CHAMPIONSHIP (AFTER ROUND 2 OF 18)

POSITION TEAM POINTS
1. VODAFONE MCLAREN MERCEDES 24
2. BMW SAUBER F1 TEAM 19
3. SCUDERIA FERRARI MARLBORO 11
4. AT&T WILLIAMS 9
5. ING RENAULT F1 TEAM 6
6. PANASONIC TOYOTA RACING 5
7. RED BULL RACING 2
= SCUDERIA TORO ROSSO 2
9. SUPER AGURI F1 TEAM 0
= FORCE INDIA F1 TEAM 0
= HONDA RACING F1 TEAM 0
vir.crashnet