V.N.Japonske 2007

Igor · Objavljeno: Sre Sep 26, 2007 11:25 pm Naslov sporočila: V.N.Japonske 2007

Fuji Speedway

V letih 1976 in 1977 sta bili ob vznožju gore Fuji na sporedu prvi dve dirki za VN Japonske. Po natanko tridesetih letih se karavana formule ena znova vrača pod znamenito japonsko goro, le da tokrat na modernizirano dirkališče. Za prenovo dirkališča je bil, kot ponavadi, zadolžen Nemec Hermann Tilke. Na skupno dveh kvadratnih kilometrih je naredil 4,563 dolgo dirkalno stezo s šestimi levimi in desetimi desnimi zavoji. Širina steze od 15 do 25 metrov naj bi olajšala prehitevanje. Najdaljša ravnina je dolga kar 1,475 kilometra. Razlog dovolj za vožnjo s polnim plinom.

"Kar se tiče prehitevanja, bo vsekakor zanimivo, ker na ravninah lahko zagotovo prehitevaš tudi dva do trikrat", pravi Ralf Schumacher, ki v tem primeri želi biti le pozitiven zaradi svojega delodajalca, kateri si lasti to dirkališče. Kljub temu, pa najde tudi kakšno duhovito: "Ciljna ravnina je dolga kar 1,5 kilometra, zato me ne bi čudilo, če bi na njej pristala kakšna privatna rekreativna letala in se parkirala v boksih."

Sicer je Ralf na svojih demonstracijskih krogih vozil le na stari stezi dirkališča. "Dobro je, vendar ne tako kot Suzuka", je priznal in istočasno podelil kompliment stezi Toyotinega rivala Honde. Prepričan je, da Suzuka zahteva več od voznika, kot ena dolga ravnina in nekaj počasnih zavojev v Fujiju. Kovalainen pa pozna Fuji – tako kot Ralf je tudi on odpeljal demonstracijske kroge –, ne pozna pa Suzuke.

"Proga je povsem drugačna. Imamo nekaj srednje hitrih zavojev, kjer je potrebno najti ustrezen kompromis pri nastavitvi dirkalnika." Verjetno bodo nekateri vozniki prisegli na manj zadnjih krilc zaradi večje hitrosti na ravninah, drugi spet bodo krilca postavili višje, da bi s tem pridobili čas v počasnih delih steze. Nekaj podobnega torej kot v Indianapolisu, kjer se je boljši oprijem v notranjem delu vsekakor bolje obnesel, kot večja hitrost na ovalnem delu.

Fuji ima v neki meri deljeno osebnost steze. En del je zelo hiter, drugi pa je počasen in se ga je že oprijel vzdevek "Miki Mouse" steza. Edina novost, ki je nekoliko presenetljiva za stezo formule ena, je višinska razlika 36-ih metrov. Nemec André Lotterer, ki nastopa v različnih japonskih dirkalnih serijah, zelo dobro pozna to stezo. "Fuji ni tekoča steza, prej bi lahko rekli odsekana, vendar pa v nobenem primeru nezanimiva. Največji izziv je najti kompromis pri nastavitvi dirkalnika. Za ravnino potrebuješ zelo malo potisne sile k tlom, na počasnih delih pa bi si je želeli več."

Prav tako dobro se s stezo pozna še en Nemec in sicer voznik Spykerja Adrian Sutil, ki je vozil v japonskem prvenstvu formule 3 in že zabeležil zmago na Fuji Speedwayu. "Fuji mi je zelo všeč, saj sem že zmagal tukaj." Vendar pa mu to v formuli ena ne bo kaj bistveno koristilo, kvečjemu mu lahko priskrbi kakšno majhno prednost pred ostalimi, čeprav bo le-ta po petkovem prostem treningu verjetno izpuhtela.

"Gre za moderno in hitro stezo. Je tehnično zelo zahtevna, še najbolj pa zadnji del, ki je zelo težak", še dodaja Sutil. V tem delu se namreč konča s tekočo vožnjo, saj na voznike prežijo zahtevni in dolgi zavoji, v katerem lahko voznik pridobi ali izgubi čas. V tem delu se dirkalnik obnaša zelo nervozno, zaradi tega je potrebno najti kompromisno nastavitev med najvišjo hitrostjo in najboljšim oprijemom v zavojih.

Finski voznik Renaulta ravno v tem delu pričakuje najboljše možnosti za prehitevanje. "Zadnjih pet zavojev je počasnih, tako da lahko slediš pred teboj vozečim dirkalnikom. Potem pa lahko pred zavojem številka ena začneš s postopkom prehitevanja." Kljub temu pa nihče noče te steze primerjati s tisto v Suzuki. "Sicer ni Suzuka, vendar je v redu", meni Kovalainen. "Infrastruktura je odlična in okolica z goro Fuji je enostavno fantastična."

Kakorkoli že, težko je napovedati, kdo bo na tem dirkališču imel prednost. Predvsem gre tukaj za kandidate obeh moštev, ki so še v igri za naslov prvaka med vozniki. Verjamemo pa, da bo ta steza po dirki najbolj všeč prav zmagovalcu, ne glede na okolico, vzdušje in ostale dejavnike.

vir:F1 Magazine

Sponzor · Objavljeno: Sre Sep 26, 2007 11:25 pm Naslov sporočila: Sponzor

Igor · Objavljeno: Sre Sep 26, 2007 11:30 pm Naslov sporočila: V.N.Japonske 2007

Podatki

Dežela: japan
Locacija Fuji Speedway
Zgrajena : 1965
Datum 30 September 2007
Dolžina kroga:4.563 Km
Krogov: 67
Dolžina dirke: 305.721 Km
Ovinkov : 10 , 4 levi in 7 desnih
Top speed: 330 km/h
Zadnji zmagovalec: James Hunt 1977 z mclarnom polek njega je zmagal še leto poprej M.Andretti z lotusom
Najhitrejši krog na dirki: 1:14.300 Jody Scheckter 1977-10-23

Razpored:
September 28 (Petek)
08:50 - 09:20 Netz Cup Vitz Race Practice Session
10:00 - 11:30 F1 1st Practice Session
11:55 - 12:25 Porsche Carrera Cup Japan Practice Session
14:00 - 15:30 F1 2nd Practice Session
16:00 - 16:30 Porsche Carrera Cup Japan Qualifying Session

September 29 (Sobota)
09:30 - 10:00 Netz Cup Vitz Race Qualifying Session
11:00 - 12:00 F1 3rd Practice Session
14:00 - 15:00 F1 Qualifying Session
15:30 - 16:00 Porsche Carrera Cup Japan 1st Race (10 Laps)

September 30 (Nedelja)
09:30 - 10:00 Nets Cup Vitz Race Race (8 Laps)
10:30 - 11:00 Porsche Carrera Cup Japan 2nd Race (10 Laps)
13:30 - F1 Race (67 Laps)

Igor · Objavljeno: Pet Sep 28, 2007 11:07 am Naslov sporočila: V.N.Japonske 2007

1 FP

Pos. Driver Team Tires Time Laps
1 K. Räikkönen Ferrari 1:19.119 26
2 F. Massa Ferrari 1:19.498 27
3 F. Alonso McLaren 1:19.667 27
4 L. Hamilton McLaren 1:19.807 24
5 N. Rosberg Williams 1:20.058 26
6 R. Kubica BMW 1:20.297 26
7 A. Wurz Williams 1:20.411 24
8 J. Trulli Toyota 1:20.483 32
9 A. Sutil Spyker F1 1:20.516 29
10 A. Davidson Super Aguri 1:20.601 22
11 R. Barrichello Honda 1:20.068 24
12 H. Kovalainen Renault 1:20.718 27
13 N. Heidfeld BMW 1:20.728 26
14 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1:20.808 29
15 R. Schumacher Toyota 1:20.828 28
16 G. Fisichella Renault 1:20.851 23
17 T. Sato Super Aguri 1:21.186 15
18 M. Webber Red Bull 1:21.437 18
19 J. Button Honda 1:21.541 22
20 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:21.854 18
21 D. Coulthard Red Bull 1:22.436 18
22 S. Yamamoto Spyker F1 1:22.902 17
vir:f1.gpupdate

Igor · Objavljeno: Pet Sep 28, 2007 11:08 am Naslov sporočila: V.N.Japonske 2007

2 FP

Pos. Driver Team Tires Time Laps
1 L. Hamilton McLaren 1:18.734 38
2 F. Alonso McLaren 1:18.948 34
3 F. Massa Ferrari 1:19.483 36
4 J. Trulli Toyota 1:19.711 35
5 K. Räikkönen Ferrari 1:19.714 29
6 H. Kovalainen Renault 1:19.789 40
7 G. Fisichella Renault 1:19.926 39
8 D. Coulthard Red Bull 1:19.949 33
9 R. Schumacher Toyota 1:19.969 40
10 R. Kubica BMW 1:20.069 45
11 M. Webber Red Bull 1:20.006 35
12 A. Wurz Williams 1:20.233 37
13 N. Rosberg Williams 1:20.270 43
14 J. Button Honda 1:20.336 44
15 N. Heidfeld BMW 1:20.462 36
16 A. Sutil Spyker F1 1:20.736 37
17 R. Barrichello Honda 1:20.889 33
18 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1:20.985 44
19 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:20.997 38
20 A. Davidson Super Aguri 1:21.007 34
21 S. Yamamoto Spyker F1 1:21.305 38
22 T. Sato Super Aguri 1:21.352 34
vir:f1.gpupdate

Igor · Objavljeno: Sob Sep 29, 2007 4:34 pm Naslov sporočila: V.N.Japonske 2007

Kvalifikacije

Pos. Driver Team Tires Time
1 L. Hamilton McLaren 1:25.368
2 F. Alonso McLaren 1:25.438
3 K. Räikkönen Ferrari 1:25.516
4 F. Massa Ferrari 1:25.765
5 N. Heidfeld BMW 1:26.505
6 N. Rosberg Williams 1:26.728
7 J. Button Honda 1:26.913
8 M. Webber Red Bull 1:26.914
9 S. Vettel Scuderia Toro Rosso 1:26.973
10 R. Kubica BMW 1:27.225
11 G. Fisichella Renault 1:26.033
12 H. Kovalainen Renault 1:26.247
13 D. Coulthard Red Bull 1:26.247
14 J. Trulli Toyota 1:26.253
15 V. Liuzzi Scuderia Toro Rosso 1:26.948
16 R. Schumacher Toyota no time
17 R. Barrichello Honda 1:27.323
18 A. Wurz Williams 1:27.454
19 A. Davidson Super Aguri 1:27.564
20 A. Sutil Spyker F1 1:28.628
21 T. Sato Super Aguri 1:28.792
22 S. Yamamoto Spyker F1 1:29.668
vir:f1,gpupdate

Igor · Objavljeno: Ned Sep 30, 2007 12:49 pm Naslov sporočila: V.N.Japonske 2007

Rezultati dirke

1. Lewis Hamilton McLaren-Mercedes
2. Heikki Kovalainen Renault +8.3 sek
3. Kimi Räikkönen Ferrari +9.4 sek
4. David Coulthard Red Bull-Renault +20.2 sek
5. Giancarlo Fisichella Renault +38.8 sek
6. Felipe Massa Ferrari +49.0 sek
7. Robert Kubica BMW +49.2 sek
8. Vitantonio Liuzzi STR-Ferrari +55.6 sek
9. Adrian Sutil Spyker-Ferrari +60.1 sek
10. Rubens Barrichello Honda +88.3 sek
11. Jenson Button Honda +1 krog
12. Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari +1 krog
13. Jarno Trulli Toyota +1 krog
14. Nick Heidfeld BMW +2 kroga
15. Takuma Sato Super Aguri-Honda +2 kroga
Odstop Ralf Schumacher Toyota
Odstop Anthony Davidson Super Aguri-Honda
Odstop Nico Rosberg Williams-Toyota
Odstop Sebastian Vettel STR-Ferrari
Odstop Mark Webber Red Bull-Renault
Odstop Fernando Alonso McLaren-Mercedes
Odstop Alexander Wurz Williams-Toyota
vir:24 ur

Igor · Objavljeno: Ned Sep 30, 2007 7:44 pm Naslov sporočila: V.N.Japonske 2007

Podium

Igor · Objavljeno: Ned Sep 30, 2007 7:47 pm Naslov sporočila: V.N.Japonske 2007

Točkovanje dirkačev

Mesto Dirkač Država Moštvo Točke
1 Lewis Hamilton Velika Britanija McLAREN MERCEDES 107
2 Fernando Alonso Španija McLAREN MERCEDES 95
3 Kimi Raikkonen Finska FERRARI 90
4 Felipe Massa Brazilija FERRARI 80
5 Nick Heidfeld Nemčija BMW SAUBER 56
6 Robert Kubica Poljska BMW SAUBER 35
7 Heikki Kovalainen Finska RENAULT 31
8 Giancarlo Fisichella Italija RENAULT 21
9 Alexander Wurz Avstrija WILLIAMS 13
10 David Coulthard Škotska RED BULL 13
11 Nico Rosberg Nemčija WILLIAMS 13
12 Mark Webber Avstralija RED BULL 10
13 Jarno Trulli Italija TOYOTA 7
14 Ralf Schumacher Nemčija TOYOTA 5
15 Takuma Sato Japonska SUPER AGURI F1 4
16 Jenson Button Velika Britanija HONDA 3
17 Vitantonio Liuzzi Italija TORO ROSSO 1

prcko · Objavljeno: Pon Okt 01, 2007 11:41 am Naslov sporočila: re

slike dirke

prcko · Objavljeno: Pon Okt 01, 2007 11:43 am Naslov sporočila: re

slike dirke 2