 |
|
|
| Avtor |
Sporočilo |
Igor Član foruma

Pridružen/-a: Ned Avg 2005 9:12 Prispevkov: 2813 Trofeje v igrah: 81 Dvorana slavnih
Kraj: Ljubljana 58894.21 V.EUR
|
Fernando Alonso
"Želim zopet zmagovati"
Španski dvakratni svetovni prvak želi še enkrat najti pot na vrh in povsem razume motivacijske probleme Kimija Raikkonena.
Kariera Fernanda Alonsa je leta 2007 doživela nekakšen pregib. Špančev vzpon je bil po dveh zaporednih naslovih prvaka s prestopom k moštvu McLaren Mercedes dobesedno zadržan. Po sporu z novim moštvom se je leta 2008 ponovno vrnil v Renault. Toda Francozi so daleč vstran od tiste forme iz bližnje preteklosti.
Toda ravno v slabi formi francozov leži del špančeve motivacije, kajti Alonso ne skriva želja po zamenjavi sredine, kar v času osvajanja naslovov ni bil primer. "Včasih voziš naprej le za to, ker želiš dokazati sebi in drugim, da si še vedno najboljši. Tačas ne razmišljam tako. Pred dvema letoma, ko sem bil še uspešen, sem zares razmišljal o tem, da bom kmalu prenehal z dirkanjem, kajti nikomur ne potrebujem več dokazovati kaj zmorem in zato sem se spogledoval z novimi izzivi izven formule ena. Vendar pa želim na vsak način znova zmagovati in dokazati, da sem še vedno najboljši."
Ta izjava bi lahko govorice o Raikkonenovi upokojitvi predstavila povsem v drugačni luči. Že lep čas namreč krožijo špekulacije, da naj bi Finec svojo čelado obesil na klin in to že konec letošnjega leta. Raikkoenena najbolj obremenjujejo obrobna dogajanja formule ena. "Včasih me moti nenehno potovanje, sponzorski termini, testiranja. K temu še dodajmo konstanten pritisk in nenehno zanimanje medijev", pojasni Alonso.
"Možnost, da bi užival v miru ni samo velika draž za Kimija Raikkonena. Toda trenutno mi dirkanje še vedno povzroča veliko veselja, da vse to jemljem v zakup."
vir:f1.avtomanija
|
|
|
|
|
 |
Sponzor

|
|
|
|
|
|
 |
Igor Član foruma

Pridružen/-a: Ned Avg 2005 9:12 Prispevkov: 2813 Trofeje v igrah: 81 Dvorana slavnih
Kraj: Ljubljana 58894.21 V.EUR
|
Menjava motorja
Raikkonen bo izkoristil jokerja
Ferrarijev voznik bo moral pred dirko v Silverstonu po vsej verjetnosti menjati motor, vendar pa za to ne bo kaznovan
V 34. krogu dirke v Magny Coursu se je osamosvojila cev izpušnega sistema dirkalnika Kimija Raikkonena, tako da je moral polovico dirke odpeljati z "načetim" dirkalnikom. Seveda je pri tem motor zaradi visokih temperatur in nizkega pritiska hladilne tekočine utrpel posledice, za kar bo po vsej verjetnosti potrebna njegova menjava.
Raikkonen je v Magny Coursu odpeljal šele prvo dirko z novim motorjem, s katerim bi moral nastopiti tudi v Silverstonu. Ker mora po pravilu motor zdržati dve dirki, bi bil – ob menjavi motorja – Raikkonen kaznovan s kaznijo +10 mest. Vendar ima Ferrari srečo, da se je letos pravilo motorja spremenilo in da ima vsak voznik v letošnji sezoni eno menjavo motorja zastonj – brez kazni torej.
"Po tako težki dirki od polovice naprej je zelo verjetno, da bomo morali menjati motor, torej bomo uporabili jokerja, ki nam dovoljuje, da prvo menjavo v sezoni opravimo brez kazni. Verjetno bi bilo preveč ambiciozno, da bi v takšnem stanju odpeljali še drugo dirko", je povedal šef moštva Stefano Domenicali.
Toda čeprav Raikkonen v Silverstonu ne bo kaznovan s premestitvijo desetih mest, pa menjava motorja ne bo ostala brez posledic, kajti Finec bo tako moral, zaradi spremenjenega ritma menjave, na hitrih dirkališčih v Spaju in Monzi nastopiti z istim motorjem. In ker je zapravil svojega jokerja, si ne sme več privoščiti nadaljnje menjave motorja
vir:f1.avtomanija
|
|
|
|
|
 |
Igor Član foruma

Pridružen/-a: Ned Avg 2005 9:12 Prispevkov: 2813 Trofeje v igrah: 81 Dvorana slavnih
Kraj: Ljubljana 58894.21 V.EUR
|
Dvojni prispevki za moštva
FIA potrebuje več denarja
Komaj je karavana formule ena zapustila enega izmed prizorišč, že se nadaljuje z glavno temo motošporta: finance
FIA ima tačas veliko za razpravljati, bolje rečeno ima formula ena veliko razpravljati s FIO, kajti enormno zvišanje pristojbin je sedaj, poleg voznikov, doletelo tudi moštva.
Šele teden dni je za nami, odkar so vozniki formule ena javno izrazili razočaranje nad visokimi pristojbinami za licence, že je FIA znova udarila po žepih, a tokrat po moštvenih. Letna pristojbina za udeležbo moštev v svetovnem prvenstvu formule ena naj bi se več kot podvojila in sicer iz 300.000 evrov na mastnih 740.000 evrov!
Samoumevno je, da do sedaj nobeno moštvo ni izrazilo svojega navdušenja nad najnovejšo potezo krovne organizacije. Obrazložitev FIE je podobna tisti, katero so omenili tudi v primeru voznikov. Povečati želijo investicije v boljše varnostne ukrepe in izboljšati logistične naprave na dirkališčih. FIA ni več pripravljena sama nositi teh stroškov.
vir:f1.avtomanija
|
|
|
|
|
 |
Igor Član foruma

Pridružen/-a: Ned Avg 2005 9:12 Prispevkov: 2813 Trofeje v igrah: 81 Dvorana slavnih
Kraj: Ljubljana 58894.21 V.EUR
|
Spa rešen do konca leta 2012
Belgijsko dirkališče je dobilo novo pogodbo vse do konca leta 2012.
Gledalci formule ena so lahko zelo srečni, saj je dirkališče v Belgiji Spa-Francorchamps dobilo novo pogodbo in sicer vse do konca leta 2012. Bernie je tako legendarnemu dirkališču podaljšal pogodbo, vendar to valonski vladi še ni dovolj, saj si po izjavah ekonomskega ministra Jeana-Claudija Marcourta želi pogodbo podaljšati vse do konca leta 2015. Bernie je na to dejal, da upa na še eno podaljšanje pogodbe, vendar je že obstoječo podaljšanje velik korak naprej
vir:f1.avtomanija
|
|
|
|
|
 |
Igor Član foruma

Pridružen/-a: Ned Avg 2005 9:12 Prispevkov: 2813 Trofeje v igrah: 81 Dvorana slavnih
Kraj: Ljubljana 58894.21 V.EUR
|
Testiranja
Testiranja: Silverstone, 24. junij 2008
Prvi dan testiranj kraljuje Massa
Časi:
1. Massa Ferrari (B) 1:20.188 71
2. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:20.477 90
3. Kubica BMW Sauber (B) 1:20.995 82
4. Kobayashi Toyota (B) 1:21.335 82
5. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:21.410 88
6. Webber Red Bull-Renault (B) 1:21.656 94
7. Piquet Renault (B) 1:21.797 68
8. Button Honda (B) 1:22.081 90
9. Liuzzi Force India (B) 1:22.250 108
10. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:23.853 10
Silverstone, 2. dan
McLaren drugi dan vrača udarec
Časi:
1. Kovalainen McLaren-Mercedes (B) 1:20.015 72
2. Trulli Toyota (B) 1:20.391 95
3. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:20.624 74
4. Piquet Renault (B) 1:20.787 87
5. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:20.795 84
6. Kubica BMW-Sauber (B) 1:20.982 67
7. Massa Ferrari (B) 1:21.069 69
8. Webber Red Bull-Renault (B) 1:21.170 39
8. Button Honda (B) 1:21.445 106
10. Fisichella Force India (B) 1:21.583 52
vir:f1.avtomanija
|
|
|
|
|
 |
Igor Član foruma

Pridružen/-a: Ned Avg 2005 9:12 Prispevkov: 2813 Trofeje v igrah: 81 Dvorana slavnih
Kraj: Ljubljana 58894.21 V.EUR
|
Vodenje F1 pod drobnogledom
Poleg novice, da bo ustanovila serijo F2, je FIA na zasedanju v sredo sklenila tudi, da bodo podrobno raziskali, kako je vodena formula ena.
»FIA bo stopila v obsežno posvetovanje z moštvi formule ena o tem, kako izboljšati učinkovitost delovanja in sestaviti novi tehnični pravilnik. To bo vključevalo tudi pregled vodenja formule ena,« se glasi sporočilo za javnost.
Vodenje formule ena je zelo zapleten sistem, kjer ima glavno vlogo lastnik komercialnih pravic, to je Bernie Ecclestone prek svojih podjetij in partnerjev. V zadnjem času je FIA v javnosti večkrat namignila, da si želi več vpliva pri samem vodenju formule ena, s čimer pa se ne strinjajo lastniki komercialnih pravic. Ti so grozili z odstranitvijo Fie iz sistema.
Tu so tudi moštva, brez katerih formule ena ne bi obstajala. Vsa zadnja dogajanja so povezana s podpisom nove pogodbe Concorde, ki bo za naslednjih nekaj let začrtala smernice delovanja formule ena
vir:f1.avtomanija
|
|
|
|
|
 |
Igor Član foruma

Pridružen/-a: Ned Avg 2005 9:12 Prispevkov: 2813 Trofeje v igrah: 81 Dvorana slavnih
Kraj: Ljubljana 58894.21 V.EUR
|
FFSA potrdila dirko za VN Francije
Francoska moto športna federacija, FFSA je potrdila, da se bo formula ena tudi v prihodnjem letu vrnila v Francijo. FFSA ima pogodbo za organiziranje velikih nagrad vse do leta 2011, ampak kljub temu je bilo veliko dvoma o sami dirki, saj je znano, da si jo Bernie na vse pretege želi prestaviti stran od Magny-Coursa.
Vodilni v FFSA se bodo sestali jutri in odločali o dirki po letu 2010, vendar dirka v naslednjem letu zagotovo bo in to osemindvajsetega junija. Jutri bodo prav tako odločali o tem, ali bi posodobili infrastrukturo in druge dele dirkališča
vir:f1.avtomanija
|
|
|
|
|
 |
Igor Član foruma

Pridružen/-a: Ned Avg 2005 9:12 Prispevkov: 2813 Trofeje v igrah: 81 Dvorana slavnih
Kraj: Ljubljana 58894.21 V.EUR
|
Še na dolga leta Manama
VN Bahrajna do leta 2016
Moderno dirkališče Sakhir Circuit v Manami bo še dolgo gostilo dirke formule ena
V lanskem letu smo lahko iz ust Bernieja Ecclestona in odgovornih dirkališča Sakhir Circuit slišali, da naj bi se pogodba za dirko VN Bahrajna podaljšala daleč v naslednje desetletje. Ta teden so organizatorji pojasnili, da bo pogodba veljala do leta 2016. Ker bo po provizoričnem koledarju za naslednjo sezono dirka v Bahrajnu 19. aprila, je šef dirkališča Martin Whitaker povedal: "Sedaj lahko z moštvi formule ena načrtujemo tudi spomladanska testiranja." Letos sta v Bahrajnu gostovali moštvi Ferrarija in Toyote
vir<.f1.avtomanija
|
|
|
|
|
 |
Igor Član foruma

Pridružen/-a: Ned Avg 2005 9:12 Prispevkov: 2813 Trofeje v igrah: 81 Dvorana slavnih
Kraj: Ljubljana 58894.21 V.EUR
|
Testiranja: Silverstone, 26. junij 2008
Hamilton postavlja merila v Silverstonu
Hamilton je zadnji dan testiranj postavil najhitrejši čas in se tako uspešno pripravil za prihajajočo se dirko.
Časi:
1. Hamilton McLaren-Mercedes (B) 1:19.170 88
2. Glock Toyota (B) 1:19.815 79
3. Raikkonen Ferrari (B) 1:20.321 60
4. Alonso Renault (B) 1:20.862 78
5. Heidfeld BMW-Sauber (B) 1:21.011 93
6. Nakadžima Williams-Toyota (B) 1:21.059 70
7. Sutil Force India (B) 1:21.331 71
8. Barrichello Honda (B) 1:21.344 94
9. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:21.432 76
10. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:22.232 31
vir:f1.avtomanija
|
|
|
|
|
 |
Igor Član foruma

Pridružen/-a: Ned Avg 2005 9:12 Prispevkov: 2813 Trofeje v igrah: 81 Dvorana slavnih
Kraj: Ljubljana 58894.21 V.EUR
|
Pravilnik 2009
Ogrevalni plašči ostajajo
FIA je odločila, da ne bo prepovedala plaščev za ogrevanje pnevmatik.
Naslednje leto se v formulo ena vračajo pnevmatike brez profila, sprva pa je bila načrtovana tudi prepoved plaščev, ki gume ogrejejo na določeno temperaturo, še predenj so nameščene na dirkalnik.
Moštva so opazila veliko razliko v časih krogov med vožnjo z ogretimi in hladnimi pnevmatikami, zato so izrazila zaskrbljenost glede varnosti. FIA je želela uvesti najmanjši dovoljen pritisk v gumah. Ta bi v teoriji zagotavljal, da bi moštva imela enake pogoje in bi se pnevmatike vsem segrevale enako hitro.
Zdaj so sklenili, da pritiskov ne bi bilo mogoče nadzirati, prav tako pa ne bi rešili problema. Poleg tega prepoved ogrevalnih plaščev po besedah dirkačev in inženirjev ne bi zmanjšala stroškov, ker bi jih moštva vseeno uporabljala na testiranjih za hitrejše simulacije določenih pogojev. Zato je FIA na koncu sklenila, da bodo ogrevalni plašči ostali v uporabi tudi v naslednji sezoni.
vir:f1.avtomanija
|
|
|
|
|
 |
Igor Član foruma

Pridružen/-a: Ned Avg 2005 9:12 Prispevkov: 2813 Trofeje v igrah: 81 Dvorana slavnih
Kraj: Ljubljana 58894.21 V.EUR
|
Provizoričen koledar dirk sezone 2009:
29. marec - Avstralija
5. april - Malezija
19. april - Bahrajn
10. maj - Španija
24. maj - Monako
7. junij - Kanada
21. junij - Velika Britanija
28. junij - Francija
12. julij - Nemčija
26. julij - Madžarska
9. avgust - Turčija
23. avgust - Evropa (Valencia)
6. september - Italija
13. september - Belgija
27. september - Singapur
11. oktober - Japonska
18. oktober - Kitajska
1. november - Brazilija
15. november - Abu Dabi
vir:f1.avtomanija
|
|
|
|
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
 |
|
|
|
 |
prcko The Doctor

Starost: 32 Horoskop:  Kitajski horoskop:  Pridružen/-a: Ned Jul 2005 19:14 Prispevkov: 17047 Trofeje v igrah: 544 Dvorana slavnih
Kraj: Slovenija 250831.25 V.EUR
|
Alonso se bo odločil po koncu poletja
Dvakratni svetovni prvak v formuli 1 Fernando Alonso se bo o svoji prihodnosti pri Renaultu odločil septembra.
Fernando Alonso ima v pogodbi z Renaultom zapisano, da lahko zapusti moštvo, če ob koncu sezone ne bo vsaj na tretjem mestu v konstruktorskem seštevku. Zato je bilo pričakovati, da bo španski dirkač začel razmišljati o svoji prihodnosti, saj zastavljenih ciljev s francosko ekipo letos ne bo dosegel.
Na njegovo odločitev pa že čaka kar nekaj ekip, saj je Alonso zagotovo eden najbolj zaželjenih dirkačev na trgu. Zanj se zelo resno zanima Honda, ki bi ga v ekipi želela poleg Britanca Jensona Buttona. Tudi Red Bull Racing bo imela po koncu sezone prost sedež, saj je David Coulthard že oznanil, da se poslavlja od formule 1.
Z Alonsom pa v zadnjem času povezujejo tudi moštvo Ferrari, s katerim naj bi Španec že podpisal predpogodbo. "Odločil se bom po koncu poletja, saj so pred nami še pomembne dirke. Radi bi se prebili na četrto mesto, po Belgiji in Monzi pa bomo začeli razmišljati o možnostih za prihodnjo sezono,'' je povedal Fernando pred nedeljsko dirko za veliko nagrado Velike Britanije.
vir: 24ur
|
|
|
|
|