Novice 2008

Igor · Objavljeno: Sre Jun 04, 2008 11:08 pm Naslov sporočila: Re:

Ogrevalni plašči
Očitno že naslednje leto brez ogrevanja
Moštva so Fii in Bridgestoneu poslala predlog, da bi ogrevalne plašče za pnevmatike ukinili šele v letu 2010, a pri Bridgestonu to zavračajo

Moštva so izrazila zaskrbljenost, saj se pnevmatike brez profila ogrevajo dolgo, zato je hitrost v prvih nekaj krogih, ko še niso ogrete, veliko nižja od maksimalne. Zato pride do ogromnih razlik v hitrosti med dirkalniki, ki so ravno prišli iz boksov in tistimi, ki že imajo ogrete gume.

Vendar pa pri Bridgestoneu pravijo, da zaupajo v svoje sposobnosti in so sposobni izdelati gume, ki bodo v vseh pogojih delovale dobro. Hirohide Hamashima, športni direktor japonskega proizvajalca pnevmatik, pravi: "Glavni razlog, zakaj se moštva pritožujejo, ne tiči v varnosti. Gre se zato, da so le nekatera moštva zaskrbljena, kako bodo njihovi rivali dosegli optimalno temperaturo."

Bridgestone vsem predlaga, kakšen pritisk je optimalen za pnevmatike. Nižji kot je pritisk, bolj se guma segreva, saj je bolj obremenjena: "Mi moštvom predlagamo najnižji pritisk, pri katerem je pnevmatiko še varno uporabljati. Nekateri pa se bojijo, da bi nekdo tvegal in vozil na še nižjem pritisku."

To bi pomenilo, da bi se pnevmatika hitreje ogrela, vendar pa bi se povečala možnost, da pride do napake v njej, kar bi lahko povzročilo nesrečo.

Nadaljevanje zgodbe zagotovo sledi.
vir:f1.avtomanija

Sponzor · Objavljeno: Sre Jun 04, 2008 11:08 pm Naslov sporočila: Sponzor

OBIŠČITE ŠE NAŠE OSTALE PARTNERJE

Igor · Objavljeno: Čet Jun 05, 2008 9:18 am Naslov sporočila: Re:

Ecclestone ne želi nazaj v ZDA
Raje na vzhod kot na zahod
Medtem ko se organizatorji v Indianapolisu še naprej nadejajo povratku formule ena, pa kot kaže za Ecclestona Amerika ni tako pomembna.

Tony George je pred kratkim s 50:50 ocenil možnosti povratka formule ena na njegovo dirkališče v letu 2009. Največja ovira je bila iz njegovega vidika finančno soglasje z Berniejem Ecclestonom, h kateremu spada tudi to, da si mora Indianapolis Motor Speedway najti glavnega sponzorja dirke. Toda prvi mož formule ena je sedaj zmanjšal upanje Američanov, da bi v letu 2009 ponovno videli kraljevi razred motošporta.

"Moj moto je 'Go East' namesto 'Go West'. Do sedaj se je to izkazalo za pravi korak. Vedno delam na tem, da vrnem dirko za VN ZDA, vendar pa tega ne obravnavam kot osnovo", pravi Ecclestone. Proizvajalci avtomobilov v preteklosti niso skrivali želje, da bi radi ponovno vozili v ZDA. Za njih je dežela neomejenih možnosti eden izmed najpomembnejših trgov.
vir:f1.avtomanija

prcko · Objavljeno: Čet Jun 05, 2008 4:27 pm Naslov sporočila: Re:

Ata hamilton

Igor · Objavljeno: Čet Jun 05, 2008 10:49 pm Naslov sporočila: Re:

težka noga

Igor · Objavljeno: Ned Jun 08, 2008 10:21 pm Naslov sporočila: Re:

+10 mest za Hamiltona in Rosberga v Franciji
Lewis Hamilton in Nico Rosberg bosta na naslednji dirki v Franciji kaznovana z desetimi mesti pribitka na štartu.

Lewis Hamilton se je v dvajsetem krogu današnje dirke za veliko nagrado Kanade pri izhodu iz boksov zaletel v Kimija Raikkonena, ki je stal pri rdeči luči in bo zato dobil kazen desetih mest na štartu naslednje dirke v Franciji.

Enako kazen je dobil tudi Nico Rosberg, ki se je pri tem zaletel v Hamiltona. Lewis in Kimi dirke nista mogla nadaljevati, Britanec pa se je Kimiju že opravičil: "Videl sem, da se dva dirkalnika pred menoj borita za mesto v ulici boksov. Potem sta kar naenkrat ustavila. Ko sem videl luč, je bilo prepozno. Opravičujem se Kimiju, take stvari se dogajajo..."
vir:f1.avtomanija

Igor · Objavljeno: Sre Jun 11, 2008 6:51 pm Naslov sporočila: Re:

V bran Lewisu
Norbet Haug in Ron Dennis Hamiltonovo napako v Kanadi sprejemata kot moštveni poraz.

McLaren Mercedes se je postavil v bran svojemu vozniku, ki je na VN Kanade trčil v Kimija Raikkonena na koncu boksov in s tem oba spravil iz dirke.

»Kar zadeva napako, zmagamo kot ekipa, izgubimo kot ekipa. Lewis je imel do varnostnega avtomobila vse pod kontrolo. Zagotovo ne krivim njega, saj je bil na tej zahtevni stezi odličen, prvih dvajset krogov je bil v svojem razredu,« je povedal športni šef Mercedesa, Norbert Haug in dodal: »Varnostni avto mi sploh ni všeč. Resda je Mercedes, toda ne prinaša nam sreče.«

Tudi šef McLarna, Ron Dennis, je izrazil podporo Lewisu: »Nico se je zaletel v Lewisa, kar jasno pokaže kaj se je zgodilo. To je bila verižna reakcija, ko sta pospeševala iz boksov. Fantje spredaj so ustavili, Lewis jih je opazoval, toda v formuli ena nimamo zavornih luči, kot veste.«

Hamilton je že včeraj dejal, da je dogodek že davno za njim ter da ga je naredil le močnejšega: »To sem takoj pustil za seboj. S takim dirkalnikom, kot ga imamo, nas ne more nihče ustaviti. V Kanadi smo uničili vse nasprotnike.«

»Osebno se mi zdi pravilo z rdečo lučjo trapasto. Tu smo, da dirkamo, potem pa imaš pred seboj rdečo luč. Toda to je pravilo, ki ga sprejemam.«

O svoji kazni za naslednjo dirko pravi: »Kazen je ostra, zares. Nisem imel namena komu uničiti dirke, sam sem že izgubil vse. To me naredi močnejšega, komaj čakam Magny Cours.«
vir:f1.avtomanija

Igor · Objavljeno: Sre Jun 11, 2008 6:52 pm Naslov sporočila: Re:

Razvoj za 2009
Po besedah Rossa Brawna je Honda večino svojih sredstev že preusmerila v načrtovanje dirkalnika za sezono 2009.

Honda je po katastrofalni lanski sezoni, ko so praktično dosegli dno, v svoje vrste privabila Rossa Brawna. Nekdanji Benettonov in Ferrarijev strateg nikoli ni skrival dejstva, da v letošnji sezoni večjega napredka ne bomo videli.

Pred sezono so popolnoma spremenili koncept dirkalnika, se na testiranjih v kratkem času naučili mnogo in do zdaj nabrali osem točk, kar je več kot v celi lanski sezoni.

Toda zdaj, ko se sezone že bliža polovici, so skoraj vse sile že usmerili v razvoj dirkalnika za leto 2009: »Imamo le dve ali tri stvari, na katerih delamo. Novi deli bodo prišli na dirkalnik v Silverstoneu, s tem pa je koncept bolj ali manj končam, ostane le še nekaj detajlov,« pravi Brawn, s tem pa misli, da je delo na RA108 skoraj končano, moštvo pa se usmerja v načrtovanje novega dirkalnika za sezono 2009, ko stopijo v veljavo revolucionarna pravila na področju pnevmatik in aerodinamike.
vir:f1.avtomanija

Igor · Objavljeno: Pet Jun 13, 2008 6:00 pm Naslov sporočila: Re:

Pnevmatike od Hockenheima do Monze
Nekoliko trše
Bridgestone je objavil seznam pnevmatik, ki so jih izbrali za VN Nemčije, Madžarske, Evrope, Italije in Belgije.
Steza

Različici

VN Nemčije - Hockenheim

srednja / trda

VN Madžarske - Hungaroring

super mehka / mehka

VN Evrope - Valencia

super mehka / mehka

VN Belgije – Spa

srednja / trda

VN Italije - Monza

srednja / trda

Pnevmatike bodo na pravi preizkušnji v Nemčiji in v Valencii, saj se bosta tam dirki odvijali prvič, odkar so v formuli ena standardne pnevmatike.

V Belgiji in Italiji pa so se Japonci odločili, da moštvom dostavijo trši kombinaciji kot lani.
vir.f1.avtomanija

Igor · Objavljeno: Pet Jun 13, 2008 6:01 pm Naslov sporočila: Re:

Sporazum Concorde
Mediji napihujejo
Bernie Ecclestone je vsem članom FIE poslal pismo, kjer pravi, da lastniki komercialnih pravic formule ena, FIA in moštva želijo le novo pogodbo, govorice o ločitvi strani pa niso realne.

Pred kratkim so se pojavile govorice, da bi lahko FIA izstopila iz te zveze, saj se ne strinjajo z nekaterimi točkami nove pogodbe in je zaenkrat še niso želeli podpisati. Benie pomirja javnost in pravi, da so v običajnih pogovorih in želijo podobno pogodbo kot do zdaj.

Ob tem so se pojavile tudi govorice, da želi CVC, delni lastnik pravic, prodati svoj delež v formuli ena. Vse skupaj je finančno zelo zapleteno, v igri pa je ogromno denarja in tudi zato verjetno še zdaj ni prišlo do podpisa pogodbe.

Nemški časopis Die Welt je zapisal, da naj bi FIA dobila ultimat od moštev in lastnikov pravic, da mora do 16. junija podpisati pogodbo.
vir.f1.avtomanija

Igor · Objavljeno: Pet Jun 13, 2008 6:02 pm Naslov sporočila: Re:

Mario Theissen
Dirkača ostajata enakovredna
Mario Theissen, šef BMW Sauberja, pravi, da kljub zmagi Roberta Kubice ne bodo favorizirali enega dirkača.

Robert Kubica je povedal, da pričakuje popolno podporo moštva, s katero bi bilo morda mogoče obraniti vodstvo v skupnem seštevku do konca sezone. Njegov moštveni kolega Nick Heidfeld ima letos ogromno težav z dirkalnikom, zato Kubica vodi v kvalifikacijskem dvoboju s 7-0.

Lani je Heidfeld odlično opravljal svoje delo, Robertove besede, da mu pnevmatike ne ustrezajo pa očitno niso bile le izgovor. Potem ko je moštvo pozimi dirkalnik bolj prilagodilo njegovi vožnji in ko so iz dirkalnikov izginili elektronski pripomočki, je Poljak znova našel hitrost in trenutno vozi sezono svoje kariere.

Kljub vsemu pa njegov šef pravi, da bosta imela oba dirkača še vedno povsem enake možnosti: »Mislim, da v naslednjih dirkah ne bomo spremenili moštvene strategije. Oba dirkača dobita enak dirkalnik in enako podporo, potem pa vidimo, kaj lahko storita na kvalifikacijah. Na podlagi tega se odločimo, kakšna bo taktika na dirki,« je povedal za Autosport.com.

Zaenkrat bodo ostali pri tem, da se odločajo za vsako dirko posebej: »Če en voznik na kvalifikacijah pade na začelje, nima smisla drugega zadrževati za njim.«
vir.f1.avtomanija

Igor · Objavljeno: Pet Jun 13, 2008 6:03 pm Naslov sporočila: Re:

Alonsova odločitev julija
Po poročanju španskega tiska naj bi se Fernando Alonso do konca julija odločil, ali bo podaljšal pogodbo z Renaultom za leto 2009

Alonso naj bi imel enoletno pogodbo z Renaultom z možnostjo podaljšanja za še eno leto. Odločil naj bi se na podlagi hitrosti dirkalnika do dirke v Silverstoneu, so zapisali v španskem časopisu Diario Sport.

Časnik navaja še, da pogodba Alonsu narekuje, da se mora do 31. julija odločiti, ali bo še eno leto ostal pri Renaultu, ali pa odšel. Glede na trenutno formo rumeno-modrih je njegov obstanek vprašljiv. Španski mediji pravijo, da bo Fernando svojim šefom takrat povedal, da odhaja, najverjetneje v smeri BMW Sauberja.

Vse skupaj pa je malo verjetno, saj je BMW Sauber pred kratkim dobil pravega zmagovalca v Robertu Kubici, kateremu bi Nick Heidfeld lahko še naprej igral odlično podporo, tako pri razvoju dirkalnika kot pri osvajanju dobrih položajev na dirkah.

Po paddocku se že dolgo govori, da je Alonsova glavna želja sedež v Ferrariju za sezono 2010, ko bi lahko Kimi Raikkonen prenehal z dirkanjem v formuli ena.
vir.f1.avtomanija

MaRe · Objavljeno: Pet Jun 13, 2008 6:31 pm Naslov sporočila: Re:

Nekaj mi pa vseeno ni jasno. Kubica je vozil čez bokse, Kimi pa se hotel "zriniti" pred njega, saj sta se peljala vzporedno. Zakaj potem tudi on ne dobi kazni, saj je širina izvoza narejena za en dirkalnik. Tudi če ne bi gorela rdeča luč na semaforju, kdo bi prvi odpeljal iz boksov? Oba naenkrat? CRASH !
Tako pa je Hamilton prepozni zaviral in treščil v Kimija. Škoda obeh, ker sta super voznika.
Če bi Kimi stal za Kubico, potem bi Hamilton priletel mimo in se verjetno ustavil v ograji, ter samo on končal dirko. Ali pa tudi ne. Verjetno bi dobil kazen vožnje čez bokse, ker bi prevozil rdečo luč ??
Ali pa bi moral zapustiti bokse za Kubico in Raikonnenom.

ŠTALA, če mene vprašate, privoščim pa Kubici njegovo prvo zmago. Tudi zaradi tega, ker se je lani totalno sesul ravno na VN Kanade.

UUUUUU bla bla bla
:lol:

Igor · Objavljeno: Ned Jun 15, 2008 7:38 am Naslov sporočila: testiranja

Testiranja - Barcelona, 1. dan
Časi:
1. Badoer Ferrari (B) 1:22.412 82
2. Kubica BMW Sauber (B) 1:22.682 69
3. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:22.724 21
4. Buemi Red Bull-Renault (B) 1:22.764 79
5. Paffett McLaren-Mercedes (B) 1:22.938 36
6. Davidson Honda (B) 1:23.208 81
7. Hulkenberg Williams-Toyota (B) 1:23.619 112
8. Grosjean Renault (B) 1:23.899 60
9. Kobayashi Toyota (B) 1:24.442 82

Testiranja - Barcelona, 2. dan
Časi:
1. Badoer Ferrari (B) 1:21.013 95
2. de la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:21.374 111
3. Glock Toyota (B) 1:21.573 97
4. Rosberg Williams-Toyota (B) 1:21.614 86
5. Coulthard Red Bull-Renault (B) 1:21.669 86
6. Kubica BMW Sauber (B) 1:21.761 114
7. Barrichello Honda (B) 1:21.950 122
8. Piquet Renault (B) 1:22.037 129
9. Bourdais Toro Rosso-Ferrari (B) 1:22.395 101

Testiranja - Barcelona, 3. dan
Časi:
1. Piquet Renault (B) 1:20.076 112
2. De la Rosa McLaren-Mercedes (B) 1:20.402 82
3. Badoer Ferrari (B) 1:20.680 63
4. Webber Red Bull-Renault (B) 1:21.037 92
5. Glock Toyota (B) 1:21.158 86
6. Heidfeld BMW Sauber (B) 1:21.295 88
7. Barrichello Honda (B) 1:21.672 83
8. Hulkenberg Williams-Toyota (B) 1:21.674 60
9. Vettel Toro Rosso-Ferrari (B) 1:21.880 72
vir:f1.avtomanija

Igor · Objavljeno: Pon Jun 16, 2008 10:36 pm Naslov sporočila: Re:

Manjka še samo podpis
Melbourne pred novo pogodbo?
Obstajal naj bi ustni dogovor o podaljšanju pogodbe za Melbourne in sicer do leta 2015. V prihodnjih dneh naj bi le-ta postal tudi uraden.
Vlada zvezne države Victoria s predsednikom vlade Johnom Brumbyem na čelu naj bi po pisanju časnika Herald Sun sprejela ustni dogovor, da zadrži Grand Prix dirko Avstralije v Melbournu do leta 2015. Podpis ustreznega dokumenta se pričakuje v naslednjih dneh. Do sedaj se je močno dvomilo v podaljšanje pogodbe z Melbournom, saj je dirka vedno prinašala izgubo – letos domnevnih 40 milijonov avstralskih dolarjev (okrog 25 milijonov evrov) – in Bernie Ecclestone si srčno želi oziroma zahteva, da uvodna dirka sezone formule ena postane nočna, kar pa ni odgovarjalo predsedniku vlade.

Po besedah enega izmed vodilnih članov vlade naj bi se nahajali tik pred uradno objavo podaljšanja pogodbe. "Pogodbe še sicer nismo podpisali, ampak to bomo storili v kratkem." Del nove pogodbe naj bi bil tudi ta, da se bo zamaknil štart dirke in sicer že prihodnje leto. Dirka se bo začela ob 17. uri po krajevnem času, kar bi pomenilo, da se gledalcem v Evropi ne bo treba takoj zgodaj vstajati, ne bo pa treba nameščati osvetljave za nočno dirko.

Bernie Eccelstone še ni komentiral tega domnevnega dogovora, vendar je bil v preteklosti malo navdušen za kakšno kompromisno rešitev, saj je vehementno zagovarjal nočno dirko. Po besedah iz vrst vlade pa naj bi vendarle pristal na omenjeni kompromis. "Dosežen je bil dogovor." Minister za turizem Tim Holding je pred tem dejal: "Nočno dirko smo izključili in ta ni predmet pogajanj. Gre za dobro prireditev za državo, ki jo želimo obdržati in naredili bomo vse, da zagotovimo, da bomo tudi v prihodnje gostili karavano formule ena."
vir:f1.avtomanija

Igor · Objavljeno: Pon Jun 16, 2008 10:37 pm Naslov sporočila: Re:

Sauber še ne verjame v naslov
Ferrari in McLaren sta še hitrejša
Peter Sauber ima zaradi prve zmage moštva BMW Sauber dovolj razlogov za slavje, toda Švicar ostaja na tleh in zato še ne verjame v letošnji naslov.

Spričo aktualnega uspeha s prvo zmago v zgodovini moštva, vodstvom med vozniki in odličnim položajem na moštveni razpredelnici, bi lahko pri moštvu BMW Sauber že začeli s sanjami. Vendar pa Peter Sauber verjame, da je letos še prezgodaj za napad na krono. "Dejstvo je, da sta Ferrari in McLaren še vedno nekoliko hitrejša kot mi. In prepričan sem, da nam ne bosta naredila usluge in še naprej počela napake kot je to bil primer v Montrealu."

Kljub temu pa je izjemno navdušen nad doseženimi rezultati moštva, ne nazadnje se ekipa Maria Theissena trdno drži med obema vrhunskima ekipama. "Seveda nam je ta dvojna zmaga dala novega poleta in naredili bomo vse, da še naprej dosegamo vrhunske rezultate. Vendar se moramo osredotočati iz ene na drugo dirko. Na koncu sezone pa povleči bilanco", še dodaja Sauber, ki želi s tem povedati, da bo moštvo pri branju bilance imelo svoje veselje.
vir:f1.avtomanija