Novice 2007

prcko · Objavljeno: Čet Jun 14, 2007 7:00 pm Naslov sporočila: re

Indija dobila dirko formule ena

Predsednik Indijskega Olimpijskega združenja Suresh Kalmadi je oznanil, da je Indija dobila dirko formule ena, ki se bo odvijala od leta 2009 naprej.

»Dobili smo pismo od gospoda Bernieja Ecclestona, ki je CEO formule ena, da bo Indijsko Olimpijsko združenje organiziralo prvo dirko formule ena leta 2009« je povedal predsednik Kalmadi na konferenci.

vir: poleposition

Sponzor · Objavljeno: Čet Jun 14, 2007 7:00 pm Naslov sporočila: Sponzor

OBIŠČITE ŠE NAŠE OSTALE PARTNERJE

prcko

Ferrari bi lahko dirkalnik F2007 prodal privatni ekipi

Jean Todt je na Indianapolisu potrdi, da bi lahko Ferrari prihodnje leto prodal svoj letošnji dirkalnik enemu izmed privatnih ekip in tako bi dobili B moštvo Ferrarija. Ferrari že sedaj dobavlja motorje tako ekipi Toro Rosso in ekipi Spykerja, ki pa bi lahko tako še enostavno kupila šasijo F2007, motor in menjalnik. V letu 2008 bo kupovanje šasij namreč po pravilniku mednarodne avtomobilistične zveze dovoljeno.

Todt: »Če bi nas kdo vprašal, bi to natančno preučili, vendar to ni naša prioriteta.«

Vendar to še ni vse, sin Jeana Todta Nicolas, ki ima v seriji GP2 ekipo ART se je zanimal za nakup ekipe Toro Rosso v formuli ena.

Glede Nicolasa je Todt še dodal: »To je tako kot, da bi me povprašali o potovanju na luno. V Montrealu smo se še šalili na ta račun Gerharda Bergerja, saj to ni res. Vendar, če me vprašate ali bi vključenost v formulo ena mojega sina Nicolasa vplivala name, bi na to odgovoril pritrdilno.«

vir: poleposition

prcko · Objavljeno: Sre Jun 20, 2007 9:25 am Naslov sporočila: re

Kubica ne bo dirkal

Robert Kubica, ki je v Montrealu doživel hudo nesrečo, ne sme dirkati v Indianapolisu.

To, kar so mnogi napovedovali, se je tudi uresničilo. Zdravniki so namreč Robertu Kubici, ki je v Montrealu preživel hudo nesrečo tako rekoč nepoškodovan, niso dovolili nastopa na dirki v Indianapolisu. Glede na vso dogajanje ob nesreči in po njej, je to zelo razumna odločitev. Kubica se bo moral tako še malce spočiti, kajti vsaka nova nesreča bi lahko zanj pomenila zelo veliko tveganje.

V moštvu BMW Sauber ga bo zamenjal njihov testni in rezervni voznik Sebastian Vettel, mladi Nemec pa se veseli svojega prvega pravega nastopa v formuli 1: ''Seveda komaj čakam, da bom nastopil na prvi dirki formule 1 v moji karieri, želim si le, da bi to tega prišlo pod drugačnih okoliščinah. Ni prijetno, če tvoj kolega ne more voziti zaradi hude nesreče, a zdaj se moram osredotočiti na spoznavanje steze. Indianapolis je zame popolna neznanka, zato upam, da bom na treningih lahko odpeljal čim več krogov.''Robert Kubica je nad odločitvijo zdravnikov seveda razočaran: ''Res mi je žal, počutim se popolnoma pripravljenega za novo dirko. A odločitvi zdravnikov ne morem oporekati, saj bi bilo tveganje, da v tako kratkem času po nesreči spet sedem v dirkalnik, očitno preveliko. Zato bom zdaj takoj odletel domov in se dobro spočil ter se pripravil na nove dirke. Sebatianu pa želim veliko sreče na dirki.''Z odločitvijo zdravnikov se strinja tudi direktor BMW Motorsport Mario Theissen: ''Obremenitve pri nesreči Roberta Kubice so bile velike in ne bi bilo najbolj pametno, da bi nastopil na tej dirki. Razumem Roberta, da si želim čim prej spet sesti za volan, a moramo biti potrpežljivi in dati času čas – njegovo telo se mora najprej dobro odpočiti, kar je povsem razumljivo. Pred dirko v Franciji, ki bo na sporedu 1. julija, bodo zdravniki spet odločali o Robertovem zdravstvenem stanju.''Zdaj je v Indianapolis prišel še četrti tretji BMW-jev voznik Timo Glock, ki bo moštvu na voljo kot novi rezervni dirkač.

vir: 24ur

prcko · Objavljeno: Sre Jun 20, 2007 9:27 am Naslov sporočila: re

Najmlajši dirkač s točkami

Sebastian Vettel je postal najmlajši dirkač s točkami v formuli 1.

BMW-jev dirkač Sebastian Vettel se je z osmim mestom na dirki za VN ZDA v Indianapolisu zapisal v zgodovino formule 1 kot najmlajši dobitnik točk.
Nemec je na dirki sicer napravil nekaj napak, a je bil dovolj hiter, da je še ujel osmo mesto in eno točko. Tako je z 19 leti in 350 dnevi starosti postavil nov »mladinski« rekord med dobitniki točk, s prvega mesta pa je izrinil Jensona Buttona. Anglež je v starosti 20 let in 68 dni svoje prve točke osvojil na dirki v Braziliji leta 2000.

Najmlajših pet dirkačev, ki so osvojili točke v formuli 1:

1. Sebastian Vettel - 19 let, 350 dni (ZDA 2007)
2. Jenson Button - 20 let, 68 dni (Brazilija 2000)
3. Ricardo Rodriguez - 20 let, 124 dni (Belgija 1962)
4. Nico Rosberg - 20 let, 259 dni (Bahrajn 2006)
5. Chris Amon - 20 let, 310 dni (Nizozemska 1964)

vir:24 ur

prcko · Objavljeno: Sre Jun 27, 2007 6:04 pm Naslov sporočila: re

Ross Brawn se bo vrnil v Ferrari

Ross Brawn se bo naslednje leto skoraj zagotovo vrnil v Ferrari, a ne kot tehnični direktor. Prevzel naj bi delo Jeana Todta kot šef moštva. To informacijo lahko zasledimo v nemškem časopisu Bild, kjer pišejo, da se bo Brawn zagotovo vrnil k Ferrariju, kljub ostalim ponudbam.

Ross Brawn naj bi poleg sebe želel tudi Michaela Schumacherja, ki naj bi dobil vplivnejšo vlogo. Bild špekulira, da se trenutno Michael na dirkah "uči" in da naj bi naslednjo sezono bil on glavni strateg v moštvu Ferrari.

Michaela Schumacherja bomo lahko videli tudi na dirki v Franciji, konec tega tedna.

vir: poleposition

prcko · Objavljeno: Tor Jul 03, 2007 5:14 pm Naslov sporočila: re

Heidfeld je podpisal novo pogodbo z BMWjem

Nick Heidfeld je končno podpisal novo pogodbo in to kar dve letno s svojim trenutnim delodajalcem BMW-Sauberjem. Nemški časopis Bild-Zeitung je poročal, da bo 30 letni Heidfeld v letu 2008 tvoril pri BMWju dirkaško zasedbo skupaj z Robertom Kubico. Rezervni oziroma testni voznik Sebastian Vettel pa bo verjetno odšel v Toro Rosso za dve leti.

Heidfeld ima tako pogodbo do konca leta 2009. Naj še povemo, da si je Nicka zelo želela Honda, vendar ga niso pridobili. Mario Theissen šef BMW-ja je povedal, da je Nick v primerjavi s Vettelom veliko bolj izkušen, saj slednjemu manjka veliko izkušenj iz dirk.

vir: poleposition

Igor · Objavljeno: Sre Jul 04, 2007 11:22 pm Naslov sporočila: Renault

Renault v jubilejnih barvah
Francoska znamka praznuje trideset let, odkar je prvič vstopila v formulo ena.
Prav v Silverstonu se je pred natanko tridesetimi leti začelo prvo obdobje Renaultovega udejstvovanja v formuli ena, zato bodo ta vikend na istem dirkališču razstavili prvi dirkalnik RS-01 in letošnji R27 v posebnih jubilejnih barvah. Če z nami delite navdušenje nad originalno obarvanim Renaultom, vas moramo razočarati, da gre zgolj za razstavni model. Zaradi obveznosti do sponzorjev bo Renault na nedeljski dirki nastopil v običajni oranžno-modro-beli barvni kombinaciji.
vir:avtomanija

Igor · Objavljeno: Čet Jul 05, 2007 9:50 am Naslov sporočila: Vohuni

Vohuna med seboj
Povezava med Stepneyem in Coughlanom
Ozadje: Oba vohuna formule ena Nigel Stepney (Ferrari) in Mike Coughlan (Mclaren Mercedes) se že poznata 17 let

To kar se trenutno dogaja v formuli ena, bi lahko uporabili pri naslednjem filmu Jamesa Bonda. Komaj je kraljevi razred motoršporta prebavil vohunski škandal Toyote iz leta 2003, ki še vedno traja na sodišču, že smo priča ponovnim negativnim udarnim novicam te zvrsti.

Pred dnevi smo lahko izvedeli, da je medtem s strani Ferrarija odpuščeni šef mehanikov Nigel Stepney konec aprila šefu dizajnerjev pri McLaren Mercedesu Miku Coughlanu predal zaupne tehnične informacije moštva iz Maranella. Razlog več, da še enkrat pod drobnogled vzamemo življenjepis obeh udeležencev afere – in pri tem naletimo na nekatere zelo zanimive vzporednice…

Coughlan, dizajner starega kova, je svojo kariero v formuli ena začel leta 1984 pri Lotusu, kjer se je pri Gerardu Ducaroqueju učil inženirstva. Leta 1990 ga je v moštvo Benetton poklical John Barnard, izumitelj šasije iz ogljikovih vlaken. Barnard je postal neke vrste Coughlanov mentor, po sporu s Flaviom Briatorejem, pa je s svojim varovancem odšel v Tyrell.

Leta 1990 je Coughlan spoznal Stepneya, ki je bil med leti 1989 in 1991 mehanik pri moštvu Benetton. Leta 1993 sta ponovno križala svoje poti, ko se je Coughlan vrnil svojemu mentorju, kjer je delal v eksternem dizajnerskem biroju Ferrari-B3 v britanskem Shalfordu, Stepney pa je medtem že mehanik pri Ferrariju.

V sedemnajstih letih, odkar sta se prvič srečala, sta bila oba delinkventa vohunskega škandala – v tem času je edina neznanka, ali je bil pri tem udeležen še nekdo drug – kar sedem let tudi sodelavca.

Medtem pa je v javnost prišla tudi informacija, da je bila tako kot pri Stepneyu kot tudi Coughlanu izvršena hišna preiskava. Sodeč po nepotrjenih medijskih poročilih je policija v obeh primerih našla obremenjujoči dokazni material – pri Stepneyu domnevno celo paleto Ferrarijevih volanov!?

Zanimivo ob tej povezavi je tudi to, da je Stepney, kateremu se že od začetka leta pripisujejo povezave z moštvom Honde, tudi dober prijatelj nekdanjega Ferrarijevega stratega Rossa Brawna – kot je znano, tudi njega vabijo v moštvo Honde…
vir:avtomanija

Igor · Objavljeno: Sob Jul 28, 2007 9:14 pm Naslov sporočila: Odmevi

"Škandal!"
Italijanski mediji so se ostro odzvali na odločitev mednarodnega sveta FIE, ko je le-ta izrekel oprostilno obsodbo za moštvo McLaren Mercedes.

Gazzetta dello Sport: "Ferrari, prava farsa. McLaren je sicer spoznan za krivega vendar pa ne bo kaznovan. Formula ena znova doživlja škandal in to v svetu športa, ki vedno bolj izgublja na verodostojnosti. Doživeli smo etično izjemno stanje, ki nas pretresa."

Tuttosport: "Škandal: McLaren oproščen. Celotna formula ena je kapitulirala pred vohunsko zgodbo, ker je uročena pred političnimi obsodbami in tradicionalno priljubljenostjo za nejasne razprave. Po zaključku v Parizu ni več vprašanje ali je McLaren prejel tajne informacije Ferrarija, temveč enostavno, kakšne koristi je imelo moštvo od njih."

Corriere della Sera: "Očitno je, da v formuli ena nekaj ne deluje. Sodba, izrečena v Parizu, namreč legalizira nelojalno in nekorektno ravnanje. Šport se sestoji iz vrednost, etike in poštenosti. Očitno pa sodniki v formuli ena ignorirajo te vrednote. Neverjetno in težko je sprejeti takšno sodbo."

Il Messaggero: "McLaren oproščen, Tour de France se utaplja v dopingu. Trenutno doživljamo pravi polom športa. Gospodarski interesi, pravice televizijskih prenosov, doping: Ali je to šport, ki ga želimo kazati naši mladini? Pri tem naj bi šport pomenil spoštovanje pravil, nasprotnika in samega sebe."
vir:avtomanija

Igor · Objavljeno: Sob Jul 28, 2007 9:16 pm Naslov sporočila: Koledar 2008

Neuradno
Koledar dirk za sezono 2008
Z običajnimi spremembami smo danes na ogled dobili prvi predlog dirkalnega koledarja formule ena za sezono 2008 – Začetek v Avstraliji, Francija ostaja

Že pred nekaj dnevi smo dobili presenetljivo novico, da bo dirka za VN Francije v Magny Coursu tudi naslednje leto na koledarju dirk formule ena, čeprav smo se od nje že poslovili. Danes smo priča prvemu objavljenemu predlogu dirk za leto 2008, kjer najdemo novi dve prizorišči in sicer Singapur in Valencia.

Sezona se bo znova začela v Avstraliji, nadaljevala pa potem v Maleziji in Bahrajnu. Severnoameriška turneja v juniju bo krajša kot običajno, saj je na sporedu le dirka za VN Kanade. V Valencii bi dirka potekala v avgustu, mesec dni pozneje pa v Singapurju. VN Nemčije v Hockenheimu naj bi bila na sporedu 20. julija. Sezona bo dolga 18 dirk – eno več, kot v aktualni sezoni.

Neuraden koledar dirk 2008

16. marec: Melbourne/Avstralija
23. marec: Kuala Lumpur/Malezija
06. april: Manama/Bahrajn
27. april: Barcelona/Španija
11. maj: Carigrad/Turčija
25. maj: Monte Carlo/Monako
08. junij: Montreal/Kanada*
22. junij: Magny-Cours/Francija
06. julij: Silverstone/Velika Britanija
20. julij: Hockenheim/Nemčija
03. avgust: Budimpešta/Madžarska
24. avgust**: Valencia/Evropa
07. september: Monza/Italija
14. september: Spa/Belgija
28. september**: Singapur
12. oktober: Šanghaj/Kitajska
19. oktober: Fuji/Japonska
02. november: Sao Paulo/Brazilija

* - Začasen termin dirke
** - prevzem dirkališča še ni znan
vir:avtomanija

prcko · Objavljeno: Pet Avg 03, 2007 11:37 am Naslov sporočila: re

McLaren obtožil Ferrari

Razprtijam med moštvoma formule 1 Ferrarijem in McLarnom ni videti konca.

Potem ko je Ferrari ekipo McLaren-Mercedes obtožil industrijskega vohunjenja, je zdaj šef McLarna Ron Dennis italijanski ekipi očital, da je uvodno dirko v Melbournu dobila na nezakonit način. Dirkalnika Kimija Raikkoenena, ki je bil najboljši na uvodni dirki sezone, in Felipeja Masse naj bi imela na VN Avstralije podvozje, ki ni bilo v skladu s pravilnikom.

McLaren do omenjenega podatka ne bi prišel, če ga ne bi izdal nekdanji vodja mehanikov pri Ferrariju Nigel Stepney, v sredinem odprtem pismu šefa McLarna Rona Dennisa predsedniku italijanske avtomobilistične zveze Luigiju Macalusu pa je bilo med drugim tudi zapisano, da bi Ferrari najverjetneje še vedno zmagoval na nezakonit način, če ne bi prišlo do razkritja domnevne prevare.

vir: 24ur

prcko · Objavljeno: Pet Avg 03, 2007 11:38 am Naslov sporočila: re

Lepi časi za Vettla

Na mladega dirkača formule 1 Sebastiana Vettela v moštvu Toro Rosso računajo tudi v sezoni 2008

Mlademu nemškemu dirkaču Sebastianu Vettlu se v formuli 1 obetajo lepi časi. Potem ko je pred dvema dnevoma dobil službo kot drugi voznik moštva Toro Rosso, je pred začetkom dirke v Budimpešti solastnik ekipe, nekdanji dirkač Gerhard Berger potrdil, da na 20-letnega voznika računajo tudi v sezoni 2008. "Pomembno je, da si v naslednjem letu in pol zagotovimo vrhunskega dirkača," je dejal Berger. Vettel je v drugem moštvu Red Bulla nasledil odpuščenega Američana Scotta Speeda.

Vettel je bil pred prihodom k Toru Rossu testni voznik ekipe Sauber BMW. Na nedeljski dirki za VN Madžarske ga čaka prvi nastop za nove delodajalce, krst na dirki formule 1 pa je že uspešno prestal v Indianpolisu, ko je zamenjal Poljaka Roberta Kubico in na svoji prvi dirki že prišel do prve točke z osmim mestom.

vir: 24ur

prcko · Objavljeno: Čet Avg 09, 2007 5:47 pm Naslov sporočila: re

Bodo Alonsa odpustili?

Vodstvo McLarna je Alonsu namignilo, da si lahko poišče novo službo, če mu vzdušje v ekipi ni všeč.

Spor med dirkačema vodilnega moštva svetovnega prvenstva formule 1 McLaren-Mercedesa, Britancem Lewisom Hamiltonom in Špancem Fernandom Alonsom, ki se je na zadnji dirki na Madžarskem precej poglobil, bi lahko imel velike posledice v elitnem avtomobilističnem športu. Po poročanju londonskega Timesa je namreč vodstvo McLarna dvakratnemu svetovnemu prvaku Alonsu jasno namignilo, da si lahko poišče novo službo, če mu vzdušje v ekipi ni všeč.

Times se pri tem sklicuje na dobro obveščene vire v moštvu. Vodja McLarna Ron Dennis naj bi tako Špancu zabrusil, da "lahko gre, ker ga imajo že vrh glave".Novo kost za glodanje v svetovnem prvenstvu formule 1 - tudi prejšnja, vohunska afera na relaciji Ferrari - McLaren, še ni dokončno zakopana - so v poletnem mrtvilu hvaležno pograbili tudi v Španiji. Športni časnik As je tako zapisal, da bo Alonso kolikor bo mogel hitro zapustil ekipo McLarna: "Šel bo, morda še pred koncem sezone, kajti stanje pri McLarnu je zanj postalo popolnoma nevzdržno." Še korak dlje so šli pri Marci, kjer so svojemu šampionu svetovali, naj prestopi k ekipi BMW Sauber, saj bo tako imel največ možnosti, da bo imel konkurenčno orožje v boju s svojo sedanjo ekipo.Odnosi med dirkačema so se zelo zaostrili na dirki za VN Madžarske v Budimpešti prejšnji konec tedna. V sobotnih kvalifikacijah je Alonso namerno čakal v boksih, tako da je Hamilton za nekaj sekund zamudil priložnost za zadnji hitri krog. Toda Mednarodna avtomobilistična zveza (FIA) je nato Španca kaznovala in ga s prvega startnega mesta prestavila na šesto, Hamilton pa je z drugega napredoval na prvo in nato zmagal na dirki. Alonso je bil le četrti, v skupnem seštevku SP pa ima zdaj po enajstih dirkah za Britancem sedem točk zaostanka.

vir: 24 ur

prcko · Objavljeno: Tor Avg 14, 2007 9:40 am Naslov sporočila: re

Prve govorice o prestopih 2008

Nico Rosberg in Fernando Alonso sta med počitnicami najbolj vroča tema pogovorov poznavalcev ozadja Formule 1. Oba naj bi namreč prihodnje leto zamenjala delodajalca.

Začnimo z Nicom Rosbergom. 22 letni nemec, sin prvaka leta 1982, Kekeja Rosberga, naj bil prihodnje leto zasedel prazen sedež pri McLarnu. Verjetno ni potrebno posebej poudarjati, da bi prestop Rosberga Sir Franku Williamsu, trenutnemu delodajalcu Rosberga, prinesel milijone, Rosbergu pa avto v katerem bi lahko pokazal svoj talent.

Medtem sta zanimanje drug za drugega pokazala Fernando Alonso in BMW-Sauber, kar pa je prebudilo zanimanje pri Alonsovemu bivšemu managerju in šefu ekipe Renault, Flaviu Briatoreju.
Španski časnik "Marca" namreč poroča, da je Briatore za prihodnje leto nameraval namesto Fisichelle za volan posaditi Nelsona Piqueja jr., vse dokler se nista na dirkališču na Madžarskem pri njemu nepričakovano oglasila Alonsov manager Luis Garcia Abad ter Alonsov oče Jose.
Omenjena trojica naj bi se sestala tudi na Hungaroringu prejšnji teden.
Kako se bo Alonso odločil pa bomo vsekakor še poročali.

vir: poleposition

prcko · Objavljeno: Pet Avg 17, 2007 11:21 pm Naslov sporočila: re

Prodrive - McLaren B team?

Čas kislih kumaric se nadaljuje. Tokrat govorice o Prodriveu - moštvu Davea Richardsa.

V stilu Red Bull-Torro Rossa, bi lahko v naslednji sezoni McLaren in dvanajsto moštvo v karavani F1, Prodrive, vozila bolid zgrajen na isti osnovi.

Nemški časnik "Auto Motor und Sport" namreč poroča, da odkar je Prodrive pridobil tri "močne" sponzorje McLaren tesno sodeluje z Richardsom, da bi skupaj sestavili McLarnovo B moštvo.

Da bi kar najbolj učinkovito prenesli znanje med moštvoma, ter zaradi časovnih omejitev (Prodrive naj bi štartal že na prvi dirki v sezoni 2008 v Melbourneu) je najverjetneje, da bo Prodrive gradil kar na bolidu MP4-23, z enakim Mercedesovim V8 motorjem, kar naj bi nova pravila tudi dovoljevala.

Prav tako pa naj pri Prodriveu ne bi imeli težav z iskanjem dirkačev, uporabili naj bi kar sedanja McLarnova testna voznika Pedra de la Roso in Garya Paffeta.

Koliko je vse skupaj verjetno ali ne, pa presodite bralci sami. Čakamo pa kakšno uradno objavo Davea Richardsa, ki bo potrdila zgoraj napisano.

vir: poleposition